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2018年4月11日水曜日

FZ6が車検から帰ってきた

今日は(日が変わりましたが)FZ6が車検から帰ってきました。
帰りがけ、このバイクはなんて良いバイクなんだ。 このバイクに乗っている私は幸せ者に違いないとまで思ったのでいいところを書いていこうと思う。

代車で借りていたWR250が難ありだったのでそれの反動もあるんですが、書きます。

いいところ

  1. エンジンが止まらない
  2. ファンが回る
  3. 排気音が静か
  4. おしりを休ませることができる
  5. あまり振動がない
  6. 加速がスムーズ
  7. 倒さなくてもスーッと曲がっていく
  8. エンジンも穏やか
  9. 見た目も穏やか

わるいところ

  1. 燃費
  2. 重い
悪いところが一体全体何の問題があるんだい!?ってなるくらい本日は「FZ6ってなんていいバイクなんだ。」と思ったので書きました。

いいところの上2つは、WR250がほとんどレーサー的な使われ方をしていたので仕方がないとして(河川敷でがっつりオフロードするために使っていた)

排気音:とても静か(400ccと比べても)
おしりを休ませることができる:結構ふかふかです。 どっかり座ってもいい感じだということに気付きました。
あまり振動がない:単気筒から乗り換えるとこうなります
加速がスムーズ:単気筒から乗り換えるとこうな(ry 排気量もでかいしな。
倒さなくてもスーッと曲がっていく:オンロードだしな
エンジンも穏やか:これはFZ6のキャラクターで一番気に入っているところ。 回せば200kmオーバーの世界へも行けるけど、普段はとろーっと走ってもいい。
見た目も穏やか:他者を威圧しない主張のなさ。 これはVTRにも通じるところがあると思っている。

以上です。この子はとってもいい子なのでこれからも愛して乗りたいと思います。

なお、次の車検をGoogleカレンダーに入れることを忘れなかった。


2018年4月1日日曜日

ヤフオクで購入したタイヤをはめようとしたらとんでもないことになった話

前回購入したフロントとリアのタイヤセット。

フロントは現在もちゃんとついているわけです。

車検を控えてリアタイヤ交換しようとしたのですが、問題が発生しました。
交換方法は、これです。

作業中に感じていたのですが「タイヤが非常に硬い。 とんでもなくかたい」

んで、これが不幸に引き金になりました。

上記の方法を試していたのですが、なかなか入らなかったので普通に組むことにしました。
ですが、残念ながらそれでも入らなくて頑張っていたら

気づいたらホイールが外側にビートが出てしまった。 のです。
それでにっちもさっちもいかなくなってタイヤ専門店に行くことに。

そこで分かったことなのですが、このタイヤ「13年前製造ですよ」

やべーよ。これフロント変えるときにはちゃんとした中古を入れなくては。(中古なんです)

というわけで、原因もわかったところで次回のタイヤ交換は頑張ってみることにしましょう。
今日は少しだけツーリングに行って帰ってきましょう。

あぁ、そうだ。 現在ヤフーオークションが障害になってるようですね。