2014年7月27日日曜日

アクセス統計

どうも、本日エントリーを投稿したのに、地団駄を踏んでしまう事実を見つけたのでまた書いてしまいました。

地団駄を踏んでいるのは、
http://tluna-journal.blogspot.jp/
http://tluna-work.blogspot.jp/

こちらのアクセス傾向です。



どちらのアクセス傾向もViewPerMonthが少ない。のはどうでもよいのです。
問題なのは(上のSSにはのっけていないけど)

  • googleからの検索で遷移されている。
  • これの方が絶対アクセスくるはず。と思っているものより検証系の記事の方が人気
  • 頑張って書いた記事よりも俄然普通の記事の方がアクセス数が多い
  • ずーっとむかしに書いたPC-DARTSの記事の方がアクセスがやばいおおい
分かりやすくを「この技術はここ面白いよ!」感を出して行かないとだめですかねー。
(前段階を書くのがすごいめんどうですし、私の文章では伝える事自体が難しそう。)

あなたの仕事のやりがいはどこにありますか?

どうもおはようございます。t1unaこと具志です。

仕事がんばっていますか?仕事楽しいですか?

昔を思い返せば、社会人になって3年目まで本気でそれくらいしか考えていなかったですね。
その時に自分自身がどうありたいかそんなことは全く考えてなかったので、どうあることがいいことなのか。どうあることが素敵なのか。その判断基準がない状態でいろいろもがいていたのを思い出しました。
当然ながら、今ももがいています。
そこで、今と昔で感じていることをつらつらと書いてみたいです。

最近どう?

社会人になって何年目か過ぎた時に「最近どう?」この言葉が学生の頃と大きく異なることのように聞こえるようになりましたね。

学生の頃:直近の勉学及び生活で楽しい事ってなんだったのか教えてくれよ。
社会人になった今:仕事でどう感じて仕事をしているか。

意味合いは似ていますが、後者の方がすごい生活かかっていますねw

以降の文章は、断りが無い限り「仕事」にフォーカスをしぼって話をします。

分かったよ。最近どう?

仕事楽しいですよ。
最近は製造がんがんではなく、調査等の業務を割当ていただいております。
調査は面白いですが、他の業務との兼ね合いで時間制限もあるので、これが足りていなかった。とか出てくると申し分けなさすぎる恐怖との戦いでもあるのかなと。
検証観点でアプリケーションをくみ上げる時に必要な検証観点を全て網羅できるか?よりも、大枠をカバーして足りないものが出てきたらどれだけのスピードで回答できるか。のほうが重要かもな。と。
今はとあるプロトコルのケツを追っかけて「はぁはぁ」する事を求められています。

分かったよ。最近は楽しいか?

楽しいに決まっている。触った事も無い場所を触らせてもらえる。その事について探求できる。答えを出せる。楽しいに決まっている。

やりがいとかってなに?

上で書いていたのは、楽しいかどうかだけなんですが、やりがいってなんでしょうね?

今のやりがいとして感じているのは、
  • 周りのQに答えてそれが反映される
  • 探求できる
  • 下の猛烈な成長ぶりが本当に楽しみで 鼻血でそう
優秀な社員が多い中大変です。

プライベートは空虚すぎて涙がでます。

仕事のモチベーション

仕事をしている上でモチベーションの維持って重要かなと思っています。
以下に形式的に進めるとしても、モチベーションのありなしで結構進み方が違うのかなと。
私のモチベーションについては前述の通りなので、聞くだけ無駄というか、、、事務仕事以外なら「ひゃっはー」するのかなぁと思ってて。

他の人は何に対して「やりがい」を感じてて、「モチベーション」につながっているのでしょうね。
いや。「モチベーション」と「やりがい」って別物かもしれません。
よく言うではありませんか、「仕事」は仕事。プライベートのためにやるんだって。(ちょっと違うかもしれません)
なので、「モチベーション」とかは別から来る人も居るんでしょうね。

私は楽しめているか、前に進んでいるかどうかが「モチベーション」に直結しているので、「楽しさ」を見つける事を優先していますが。

モチベーションとやりがいって

色々考えていましたが上記の文章でも色々な点に飛んでいる事から「やりがい」って一点にとどまる訳ではなくて、モチベーションについても同様なのかな。とかそんな事を思いました。
何れにしても、本日は日曜日です。ゆっくりとヒャッハーしたり、好きな人と一緒に語らいを楽しんだりして休日を楽しみましょう。

上から順に書いた、つじつまがあっているかどうか不安だが、反省はしていない。

すごい更新かけていないことに驚きを隠せず




あつい、、、あついです。
俺の話はずれている、なぜか電車の前に座っている人のズラが完全にずれているt1unaです。

最新のipadのbloggerクライアントが出ていたので、インストールしてみたら普通に使える素敵!

そんな事で感動を覚えて画面戻ってみたら、すごい更新してないことに気づいたw
自分から発信できることも少ないからtwitterに流れやすいんだろうな。と自己反省

さてさて、今回このクライアントを入れて私が使っていたバージョンからどれだけ進化をしているかなんですけど、意外とすごい。

ipad対応
写真を複数枚投稿できる
ul ol的な表現ができるようになってほしい。

この2点

ここまで来ると欲しくなるのは、
ハードウェアキーボード利用時に最終行で改行した時にカーソルを追従して欲しい。
写真投稿時にgoogle+からの写真を引っ張れるようにして欲しい( google+ API? Picasa?)

とか他社のアプリに対して要望はすぐ出るのに、自社アプリの開発だと、あまり意見がさくっと出てこなかったりするのはなんででしょうね。
私の場合は、そのプロダクトの方向性とか、他のサービスとの兼ね合い、実装難易度とか本質とは違ったところに頭をまわしたりして、違う事が頭の中に出てきてたりして上手いことまとめられないとかなんですかね。(自身の意見に客観性と正当性があることを担保するのにすごい時間がかかってて)

Look & Feel(この言葉は古いか?)とかのことを話している。 サービス全体のことを話している。 新しい目玉をどこでどうみせたい。 その話が出来ないと、走りながら、ずれないで追うってむずかしいなぁと。。。

その前に、自分は希望はもっとさくぅっと話を伝えられて、ズレないんですとか昔のカメラの製品名みたいな感じになりたいですけど。

伝える力は、必要です。
と、また話の論点が定まらないエントリーをそのままポストします。 Zzz

ただ、記事を書いたりしていると、その後に考えがまとまったり、変な充実感がでてくるので、ちょっとがんばってみますかね。

2013年7月14日日曜日

MacでChromeが暴走

Js周りの解析で結構便利とか、結構軽いのが好きとか、Shift+ホイールで横移動できたりで、デフォルトブラウザをWindows,Macともに設定しています。

そこで、最近Macの電池が切れるのが早いし、処理をおこなっていないときにも、ファンが回っているなぁ。。。夏だからかな?とかそんなことを考えていました。

ActivityMonitorで確認してみると、ChromeがCPU usage ダントツの120%。
タブしか開いていないのにこれはありえないでしょう。

Chromeもエクステンションが増えてきたので、誰かが暴走しているのかなー?と
そうなった時は、右のメニューボタン?=>ツール=>タスクマネージャを開きましょう。

拡張機能が最初怪しいということで、すべてをOFFにしても解決しなかったので、途方に暮れていました。

私の場合今回は、オフラインgmailが原因でした。(あれって拡張機能だけど、どうもツール=>拡張機能には出てこないみたい)

なんで、ホームにてオフラインGmailを削除しますた。(どのみちあまり使っていないですし)


てなわけで、暑い暑いなかファンがえらい元気に回っている時が多いですけど、そこまで処理をおこなっていないときにそうなる場合は、Windowsならtaskmgr、MacならActivityMonitorみてみてねー。。。ってことで。

2013年6月8日土曜日

VTR250戻ってきますた。

入院していたVTR250が戻ってきました。

入院したショップは、「石神井ホンダ」さん

大きな地図で見る

整備をメインにしているみたいなので安心ですね。

今までは壊れたら正直どこに持っていけばいいのか。。。そんな不安がありましたが、たまたまこのショップは故障してもだいたいの故障は対応する、そんなお店だったのでこれからは気になった箇所(軽整備をのぞく)をどんどんお願いできますね。

今のところ気になっているのは、

  1. 冷却周りがうまくできていない気がする。(V系エンジンはただでさえ後ろ側が冷えないのに)
  2. ブレーキ周り(マスターシリンダー、キャリパー)
なんですけど、冷却周りと言っているのは、冷却ファンが回らないことが気がかりでして。(町中走っていても普通にファンは回るはずで)
冷却周りはミスると気づかないうちにやっちゃうと思うので、こればっかりは整備士に任せたいなぁ。と
(ちゃんと請求書に作業内容が明記されているから、今後の依頼でも安心して頼めますし)

原因分析のためにまた一週間おやすみをさせることが難しいので、前回のうちにお願いをしておけばよかったな。。。(整備費用が別でかかってもそっちのほうが時間的に助かる訳で。)

んで、本題のパッド交換ですが、
こうなってくれたおかげでようやく交換することができます。

リアは結構ぎりぎり残っているか残っていないか。

フロントはまだ余裕があります(同時期にかえたのに。。。フロントの方が仕事することが多いはずなのに。。。)
 これと
 元あったパッドを比べてみると

こんなにも違います。 パッドって目でみてわかるからいいのですけど、ドラムの人はどうするんでしょうね。(APEの頃は毎度リアタイヤ分解して確認してましたけど。)

取り付けも無事終わり、明日はまた例の場所で練習する予定です。
行く道の途中でリアをかけながらあたりがつくのを待つとします。

まだまだ、お金が修繕だけでお金のかかりそうなバイクですねぃ。

2013年1月13日日曜日

レーシングパンツ購入

なんかかんとかレーシングパンツを購入することに。

大学の頃ってグローブに空き缶つけて遊んでいたのを思い出した。

あれから、もう6年立つのか。月日がすぎるのは早いですね。しみじみする季節って秋だと思っていたのですが、秋って路面温度そこそこで気温も(以下略)

 東京に来てバイク乗るようになって、そこからプロテクター・ブーツ・ジャケットを購入したのですけど、今になって後悔している事を書いていきます。

1.プロテクターとレーシングブーツが干渉
GSM 18014 ニーシンプロテクター 
転倒時のダメージこえぇwと思って購入したのがこれなんだけど、これに
XPN018 XP-3S レーシングブーツ
を組み合わせた。

足がみじかいからか、干渉しまくってブーツ側が変なそりかたしている。 今もこれは治っていない。。。

これではダメだ!と思って次のプロテクターを購入

この時に 3500円損失(後悔)

2.これならいける!と思って買った膝プロテクター
SK-464 Knee Guards

Goldwinのプロテクターがダメだったのでこれを購入。
なんかずれる。というか、こけてもこれではどこも守れていない。。っていうくらいずれてる。
冬の時期に買ったからオーバーパンツが悪さしてるかもしれないけど、ずれている時に転倒したら逆に膝下あたりをやられそうな気配がしたので他のプロテクターを探す。

この時に2000円ほど損失(後悔)

3.コミネさんのレーシングパンツを購入
レーシング系のスーツとかパンツって耐用年数はこけなかったら10年位もつよ。
プロテクターで守れないのは、おしり周りという話を聞いて確かにそうだな。と納得。

まずは買ってみましょうということで、ジャケットとパンツを合わせてコミネマンとしてのレベルアップを目指したので購入。
PK-780 Leather Pants Saturno

んで、今手元に届いてる
From ジムカーナのこと

やっぱりレーシングスーツよりは軽いけど、重たいです。

ジャケット、レーシングパンツ、プロテクター合わせて行くと、あれ?レーシングスーツ買えている?(コミネのレーシングジャケットならね)

冬は冬で寒いし、夏は夏で暑いからわけないとこちらが先にへばってしまうから今の形でいいか。。。

サーキットとか行きたいと思ってしまうバイクに乗ったらきっと今までの投資がなんだかなぁーって思うんだろうな。
明日からこの子を汚しながら練習にいそしみたいと思います。

2013年1月4日金曜日

今日は前に友人から聞いた山中湖行って来ました。
間違えて歯医者かな?と思って歯医者に行った後だったから13時出発になってしまいました。

高速道路を使って一気に目的にまで行く事になりましたが。

最近VTRさんはジムカーナと初日の出に連れっていっただけなので、ツーリングもしたいと言っている気がしました。

 しかたがないので、馬具をのせてあげ、ツーリングの体制を整えて上げてNapsへ出発(グローブが寒いので)

これをビジネスバイク専用品と昔は馬鹿にしていました。
しかし、マイナスの世界を何度か経験するうちに「グローブでカバーするのって無理なんじゃね?」って思うようになりました。
そこで試してみるのがハンドルカバーと呼ばれているハンドルウォーマー

私がつけたのはコミネが出しているもので、ネオプレーン製という気泡を多く含んだ素材を用いており、
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/1720702.html
防水、保温に優れた素材です。 しかし、透湿がないのでゴアテックスみたいに水分を外に出すなんて機能はついていません。(ハンドルウォーマはどうしても外の空気が流入するので不要といえば不要

ちゃんとグローブの所についている紐は通しましょう。 あれがないと、外した瞬間にポロンと落ちるんだろうな。可能であれば、ミラーに取り付けの穴をちゃんと固定した方がいいと思う。
素手で温かいか?と聞かれると寒い。けど、これとグリップヒーター・グローブさえあれば冬は極寒地でもやっていけそうな感じ。

出発当初は試しと思ってつけておりましたが、到着しているところは気温がマイナス2度とは流石に思っていませんでした。

例のごとく写真は取らないので、コースだけ
今回行きののコース

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帰りのコース
 
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帰りのコースは下道オンリーで行きましたが、これで正しいかは不明
行きも帰りもハンドルウォーマなしで行ってたら休憩が増えて出費がハンドルウォーマ代をオーバーしていただろうな(コーヒー代)
今回Naps寄ったのは正解でした。

Napsでは年始のセールを行なっているので、冬物で少し欲しいかな?と思っているものは聞いてみるといいかもしれません。 練馬店では、2100円でおいてました。
http://kakaku.com/search_results/%83n%83%93%83h%83%8B%83E%83H%81%5B%83%7D%81%40%83R%83%7E%83l/?sort=popular&nameonly=off&lid=ksearch%5Fsearchbutton&l=l&act=Input&n=20

もし待てるのであれば、この商品はネットで注文したほうが安いですが、出る前に欲しいとなったあなた買いですね。

今ならなんと、Napsのカレンダーがついてきます。

また、思い出したかの用に車載工具を購入しました。 積んでおいたほうが良いです(会場についたらみんなミラー外すでしょう?)